Hoje começamos o dia vedando as aberturas do motor e fomos lavar a comando.
Começamos com uma mistura de solupan água e diesel, porém a maior parte da mistura de óleo e poeira continuou grudada. Repetimos a dose e nada. Na terceira tentativa, usamos solupan puro, deixamos por 1 hora agindo.
Retornamos e jogamos água com detergente, no final, lavamos tudo com água quente. A gordura saiu, e boa parte da pintura antiga também. Porém, encontramos as cores originais em vários locais do motor (cinza), caixa de cambio e chassi (verde).
Retornamos para o barracão e usamos o removedor de tinta no chassi, que ficou praticamente na lata, ou na antiga cor verde, dependendo do local.
Alguamas fotos.
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